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[科技资讯] 阿里、腾讯和三大汽车制造商投资近百亿成立出行公司

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    开心
    2020-3-10 10:43
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2019-3-27 16:42:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    过去两年,滴滴在中国网约车市场一直处于主导地位。两年间,滴滴催生了不少由互联网公司和传统汽车制造商发起的竞争对手,就在上周,又一位挑战者也出现了。不过,这次可是个大茬。
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    最近的一份声明支出,包括腾讯、阿里和三大汽车制造商在内的十几个实体企业在7月份达成初步协议,计划投入总计97.6亿元人民币(14.5亿美元),成立共享出行公司“T3”,是“前三名”的缩写。这笔资金将用于“可再生能源共享汽车服务”,这一服务与政府提倡的“绿色智慧交通电气化”非常契合。
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    德顺网络了解,T3将纯粹以市场为驱动,通过将技术合作伙伴的数据能力与汽车制造商的制造技术相结合,共同构建“智能移动生态系统”。
    此前,阿里巴巴和腾讯都是针锋相对,很少看到它们联合投资。不过这一次T3的投资,这两家公司并不是主角,因为苏宁将通过收购17.42%的股权成为最大股东。苏宁的领导层也解释了为什么T3在其总部所在地南京首次亮相。一汽集团、东风汽车和长安汽车将分别获得16.39%的股权,成为第二大股东。腾讯、阿里巴巴和其他子公司将分享剩余股份。
    T3在推出时没有详细说明其网约车业务将如何形成,不过他们确实提到了一支5000辆车的车队将于5月底或6月初在南京街头开始运营。此次投资发生在滴滴的关键时刻,因为先前发生的两期乘客意外事故,滴滴不得不加倍采取一系列的安全措施,来恢复自己的口碑。
    T3并不是传统汽车制造商第一次进军叫车领域。滴滴的一些主要竞争对手包括由吉利推出的叫车应用曹操,以及由国有企业首汽创办的首汽豪华轿车与司机服务,宝马也成为了第一个加入竞争的外国汽车制造商。
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    互联网阵营竞争异常激烈,阿里巴巴子公司蚂蚁金服投资的哈罗单车也推出了顺风车业务,是滴滴最重要的竞争对手之一。腾讯投资的外卖和酒店预订巨头美团也加入了网约车服务的行列,可见滴滴的处境也是非常危险了。
    对于阿里、腾讯、苏宁和三大汽车制造商合资创办的T3,您有什么想说的?欢迎在评论区交流。

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